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はまかぜに新型車両
以前、余部鉄橋の架け替えが完了する平成23年にもはまかぜに新型車両が導入されるという報道を目にしたことがあります（ソースはこちら）
同時に播但線寺前〜山陰本線居組の高速化も行うそうで。。。
それ以来そのニュースのことは忘れていたのですが、先日JR西日本から正式リリースがありました
JR西日本のプレスリリースより
特急「はまかぜ」への新型気動車の投入について
同時に播但線寺前〜山陰本線居組の高速化も行うそうで。。。
それ以来そのニュースのことは忘れていたのですが、先日JR西日本から正式リリースがありました
JR西日本のプレスリリースより
特急「はまかぜ」への新型気動車の投入について
新名称は「さくら」
山陽・九州直通新幹線の名称が「さくら」に決定したようです
【産経新聞】
さくらといえば長崎のイメージが強いのですが、
よくよく考えればこれは鉄っちゃんだけのこと
（昔、寝台特急さくらは長崎行き）
一般の方からすれば、桜島を想像されると思うので、これはなかなか良い名称ではないでしょうか
別のソースで、レールスター用車両をこだま専用にするとあったので
おそらくさくらが今のレールスターの立場になるのではないかなーと予想
ただ、直通列車の停車駅が多いと意味がないので
速達型と主要駅停車型の2本立てでいくのではないでしょうか
【産経新聞】
さくらといえば長崎のイメージが強いのですが、
よくよく考えればこれは鉄っちゃんだけのこと
（昔、寝台特急さくらは長崎行き）
一般の方からすれば、桜島を想像されると思うので、これはなかなか良い名称ではないでしょうか
別のソースで、レールスター用車両をこだま専用にするとあったので
おそらくさくらが今のレールスターの立場になるのではないかなーと予想
ただ、直通列車の停車駅が多いと意味がないので
速達型と主要駅停車型の2本立てでいくのではないでしょうか
なにわ筋線、一歩前進
新大阪とミナミ結ぶ鉄道「なにわ筋線」実現へトップ会議 -asahi.com
30年近く計画が凍結されていたなにわ筋線が、ようやく動き出そうとしています
様々な要因が重なってなかなか前に進まなかったなにわ筋線
ようやく、といった感じでしょうか
30年近く計画が凍結されていたなにわ筋線が、ようやく動き出そうとしています
様々な要因が重なってなかなか前に進まなかったなにわ筋線
ようやく、といった感じでしょうか
布石？
JR東日本が、大湊線・津軽線・五能線・大糸線にハイブリッドタイプのリゾートトレインを導入すると発表しました
ソースはこちら
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090113.pdf（pdf注意）
ソースはこちら
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090113.pdf（pdf注意）
